ГлавнаяПубликации нашей юридической фирмыКомментарии законов«Европротоколы» в Украине: составлять нельзя подождать

«Европротоколы» в Украине: составлять нельзя подождать

Просмотров: 2841

С 19 сентября в Украине действует Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения», позволяющий водителям самостоятельно, без вызова сотрудников ГАИ, оформлять ДТП с помощью совместных уведомлений о совершении ДТП («европротоколов»). Но водители пока особо не спешат прибегать к такой возможности. Причиной тому не только сложности с оформлением «европротокола», но и позиция страховщиков, которые совместно с МТСБУ в своих разъяснениях, на наш взгляд, неправомерно ограничили возможности их применения. По этому вопросу нами была подготовлена юридическая консультация.

Страховщики утверждают, что оформлять «европротоколы» могут только те водители, которые заключили договоры страхования после вступления указанного Закона в силу. Другим же, для того чтобы получить возможность составления «европротоколов» нужно перезаключить договора по «автогражданке». Необходимость перезаключения договоров ОСАГО они аргументируют, в частности, тем, что бланки «европротоколов» должны выдаваться при заключении договора страхования, а также в случае его утраты или использования. Следовательно, при отсутствии этих бланков составлять «европротоколы» нельзя. 

Но на самом деле, Закон не содержит приводимых страховщиками оговорок. Бланки «европротоколов» можно, а не нужно получать у страховщиков. Источником, из которого можно «достать» эти самые бланки может служить официальный сайт МТСБУ, где они размещены в открытом доступе. 

Не вызывают доверия и ссылки на п. 33.2 Закона "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" (Закон об ОСАГО) о том, что оформление ДТП без участия ГАИ возможно при условии, что оно совершено при участии только обеспеченных транспортных средств. Мол, таковыми можно считать только те ТС, относительно которых по-новому заключены договора ОСАГО, поскольку после 19.09.2011 года деление договоров на типы отменено. И теперь обеспеченным считается только то ТС, что указано в действующем договоре ОСАГО, при условии его эксплуатации лицами, ответственность которых застрахована. 

Но разве от этого изменения транспортные средства, застрахованные ранее, утратили статус обеспеченных? Нет, конечно. К тому же, даже если принять во внимание новое определение обеспеченного транспортного средства, под его него все равно подпадают транспортные средства, застрахованные по ІІІ типу договора ОСАГО – наиболее массовому типу договоров. 

Спорными можно признать и ссылки на ч. 1 ст. 5 ГК, по которой акты гражданского законодательства регулируют правоотношения, возникшие со дня вступления их в силу. На основании этой нормы утверждается на договоры, заключенные до 19.09.2011 года Закон не распространяется. Но ведь правоотношения по составлению протокола и осуществлению выплат возникли не при заключении договора, а из факта ДТП, а потому если ДТП совершено после 19.09.2011 года, то правоотношения по страховому возмещению должны регулироваться нормами нового Закона. Тем более что никаких оговорок на сей счет он не содержит. 

Еще более абсурдны аргументы страховщиков о том, что они могут не проводить страховые выплаты до утверждения их предельных размеров. На самом деле, исходя из принципов, закрепленных ст. 19 Конституции, при отсутствии максимальных размеров выплат, должны выплачиваться любые размеры выплат в пределах лимита ответственности страховщика. 

Кроме того, не понятно, на каком основании страховщики могут отказывать в осуществлении выплат по «европротоколам». Ни отсутствие максимальных размеров выплат, ни оформление «европротокола» не на том бланке не являются основаниями для отказа в осуществлении выплат согласно ст. 37 Закона об ОСАГО. Даже если окажется, что «европротокол» был составлен с нарушениями, но ни одного из оснований для отказа в выплате страхового возмещения, указанных в ст. 37 Закона об ОСАГО нет, то страховщик все равно должен провести выплату. А уже потом, в порядке регресса, он может обращаться к страхователю, если тот, например, не выполнил условия договора в части надлежащего уведомления страховщика о ДТП. 

Так что, с попытками страховщиков отсрочить введение практики составления «европротоколов» и их отказами в осуществлении выплат по таким протоколам вполне можно бороться. Главное, для этого заручится хорошей юридической поддержкой. Те же, кто не хочет быть первопроходцем в деле осуществления страховых выплат по «европротоколу», могут по-прежнему при каждом ДТП вызывать ГАИ. 

Данный материал подготовила Юридическая компания "Правовая помощь", он связан с услугой "Консультация юриста".

Возможно Вас заинтересует услуга "Туристическая лицензия (лицензия туроператора)".


Просмотров: 2841
Связанная практика
Все связанные публикации

Услуги по теме
данного материала Юридическая консультация
Доп. меню
Связанная практика Услуги по теме материала